根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 2021.12 發(fā)布的《城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái) 建設(shè)指南（試行）》，市級(jí)運(yùn)管服平臺(tái)建設(shè)將對接城市信息模型（CIM） 基礎(chǔ)平臺(tái)，縱向聯(lián)通國家平臺(tái)、省級(jí)平臺(tái)以及縣（市、區(qū)）平臺(tái)，橫 向整合對接市級(jí)相關(guān)部門信息系統(tǒng)，匯聚全市城市運(yùn)行管理服務(wù)數(shù)據(jù) 資源，對全市城市運(yùn)行管理服務(wù)工作進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、監(jiān)督 考核、監(jiān)測預(yù)警、分析研判和綜合評(píng)價(jià)

運(yùn)管服平臺(tái)在物理層支持上，以 Onecity 平臺(tái)為基礎(chǔ)，建設(shè)指揮 協(xié)調(diào)系統(tǒng)、監(jiān)督檢查系統(tǒng)、決策建議系統(tǒng)、綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)、運(yùn)行檢測 系統(tǒng)、公眾服務(wù)系統(tǒng)等管理體系應(yīng)用系統(tǒng)，市容環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)、園林綠化 系統(tǒng)、城管執(zhí)法系統(tǒng)、市政公用系統(tǒng)等行業(yè)基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)，以及門前 三包、智慧井蓋、渣土管理等行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)

中國移動(dòng)運(yùn)管服平臺(tái)按照“1 網(wǎng)、1 庫、1 腦、1 中心、N 應(yīng)用” 的架構(gòu)來構(gòu)建。

一網(wǎng)指的是城市管理物聯(lián)感知網(wǎng)，一庫指的是城市管理綜合數(shù)據(jù) 庫，一腦指的是城市管理智慧大腦，一中心指提城市管理問題能力中心，可完成城市管理的場景架構(gòu)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、一網(wǎng)統(tǒng)管、統(tǒng)一分撥，N應(yīng)用是城市管理各類精細(xì)化應(yīng)用，將通過精細(xì)化的過程管控提升城市 管理的源頭治理能力。

中國移動(dòng)城市管理問題能力中心，將多面升級(jí)指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)，實(shí) 現(xiàn)全方位采集、全業(yè)務(wù)協(xié)同和全移動(dòng)應(yīng)用。

一網(wǎng)包括了智能視頻、智能工牌、車載終端、智能井蓋、智能路 燈等各類物聯(lián)感知終端，讓涉及城市管理的人、車、物（設(shè)施）全部 具備的身份證，并具有智能感知、異常預(yù)警的能力，通過 5G+物 聯(lián)網(wǎng)絡(luò)匯聚到統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)接入平臺(tái)，并將感知實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行 數(shù)據(jù)、軌跡數(shù)據(jù)、異常數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)等分發(fā)到城市體征感知平臺(tái)， 實(shí)現(xiàn)對城市的感知、洞察、預(yù)測、決策，讓城市管理立體、可視。

城市管理綜合數(shù)據(jù)庫，通過對城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括城 市網(wǎng)格化管理、事部件數(shù)據(jù)、執(zhí)法、市政公用、市容環(huán)境、園林綠化 等各類數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、清洗、去重、融合、去噪，進(jìn)而形成專業(yè)的主 題庫，包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫、公眾訴求數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)輿 情數(shù)據(jù)庫等，且與業(yè)務(wù)運(yùn)行庫邏輯分開。

附件：中國移動(dòng)新型智慧城市白皮書（2023版）-智慧城管分冊